RT: Ro Ro Tractor (4x4)
Asiento giratorio
Entorno de aplicación
- Terminales de contenedores
- Transporte de cargas desde grúas a zona de almacenaje
- Entrada en bodegas de buques Ro-Ro
- Trabajos en rampas
- Trailers, semirremolques y cassettes con cargas pesadas
Ventajas de los tractores de arrastre frente a cabezas tractoras
- El conductor no necesita carnet profesional de conducir
- Menor costo de mantenimiento que una cabeza tractora
- Sin necesidad de revisiones de ITV
- No lleva tacografo
- El operario no necesita bajar de cabina para:
- Asegurar 5ª rueda a King pin
- Levantar las patas del tráiler
- Hacer las conexiones eléctricas y neumáticas entre el tractor y el tráiler
- Mejora la productividad en el trabajo (más cargas movidas en menos tiempo)
- Reduce la fatiga del operario
Puntos fuertes de Terberg
- Todos los motores diésel cumplen las actuales normativas europeas sobre emisiones contaminantes
- Unico fabricante con modelos de gas (GLP y GNC) y prototipo eléctrico
- Caja de cambios totalmente automática sin embrague con mando por botonera en el salpicadero de la cabina, lo que elimina averías derivadas del embrague y caja de cambios.
- Excelente visibilidad desde el interior de cabina
- Excelente maniobrabilidad
- 5ª rueda totalmente hidráulica, manejable desde la cabina, lo que permite un enganche y desenganche muy rápido de los remolques y plataformas sin tener que bajar del tractor ni realizar esfuerzo físico.
- Se evita levantamiento manual de las patas del remolque
- Un avisador luminoso en cabina informa al operario que la 5ª rueda está bien posicionada en el King pin
- Paquete de reducción de combustible estándar
- Tablero de instrumentos digital:
- Pantalla CAN-bus a todo color multifuncional (DIM)
- Auto diagnosis
- Datos descargables a través de puerto USB.
- Información acerca del nivel de Ad-Blue y las rpm del motor
- Diferentes luces indicadoras integradas en la pantalla multifunción.
- Nuevo sistema de calefacción, renovada.
- Tracción 4x4 constante (sólo en modelos con este tipo de tracción)
- Suspensión de muelles de goma de bajo mantenimiento.
- Radiador con secciones independientes de refrigeración para el aire motor; el motor y la transmisión
