Carretilla Elevadora XF2 Diesel / GLP, 1.5-3.5t
CAPACIDAD DE CARGA
1500-3500KG
ALTURA DE ELEVACIÓN
0-7000mm
MOTOR
DIESEL EURO V

Diésel/GLP XF2, 1,5 – 3,5 t
Carretilla elevadora diésel/GLP XF2, 1,5-3,5 t
La nueva carretilla elevadora contrapesada diésel/GLP de combustión interna de la serie XF2 (1,5 a 3,5 t) ha sido diseñada para maximizar la productividad y el confort del operario. Su innovadora estructura permite velocidades de elevación más rápidas y una mejor maniobrabilidad en espacios reducidos, gracias a una longitud de carretilla más compacta y un mayor ángulo de giro interno (de 77° a 82°).
El rediseño del eje de dirección proporciona un centro de gravedad más bajo, mejorando la estabilidad y aumentando las capacidades residuales hasta 3,5 toneladas. Además, el motor Xinchai Euro V, altamente probado y galardonado, garantiza un rendimiento eficiente y fiable, habiendo superado con éxito más de 10.000 horas de prueba.

POTENCIA
POTENCIA
El motor diésel Xinchai 3E22 cumple con la normativa EU V y ha sido probado durante 10,000 horas, incluyendo 3,000 horas en los centros de prueba de Jinan y Bosch Wuxi, demostrando su alta fiabilidad. Además, ha sido galardonado con el premio «BES» del proyecto todoterreno de Bosch.
Su disipador de calor de aletas de placa reduce la resistencia al aire y mejora la eficiencia térmica en un 15%.

RENDIMIENTO
RENDIMIENTO
El motor diésel serie E permite un intervalo de cambio de aceite de 500 horas, mientras que el DPF ofrece una limpieza de cenizas cada 5000 horas, gracias a su eficiente estrategia de regeneración.

SISTEMA ELÉCTRICO
SISTEMA ELÉCTRICO
El nuevo sistema de iluminación LED de alta eficiencia y ahorro energético reduce el consumo de energía, mientras que mejora significativamente el rendimiento y la vida útil de las luces. Para mejorar el nivel de protección, todos los conectores y conexiones clave son totalmente impermeables.
DETALLES
POTENCIA
Su disipador de calor de aletas de placa reduce la resistencia al aire y mejora la eficiencia térmica en un 15%.
RENDIMIENTO
El motor diésel serie E permite un intervalo de cambio de aceite de 500 horas, mientras que el DPF ofrece una limpieza de cenizas cada 5000 horas, gracias a su eficiente estrategia de regeneración.
SISTEMA ELÉCTRICO
Se han desarrollado e implementado luces traseras LED con efecto ‘streamer’, proporcionando un diseño más futurista y un gran impacto tecnológico.
El nuevo sistema de iluminación LED de alta eficiencia y ahorro energético reduce el consumo de energía, mientras que mejora significativamente el rendimiento y la vida útil de las luces. Para mejorar el nivel de protección, todos los conectores y conexiones clave son totalmente impermeables.

uno
Confort
La serie ha sido diseñada para maximizar el confort del operario, reduciendo la fatiga durante largas jornadas de trabajo. La cabina flotante y el sistema de montaje de la transmisión minimizan las vibraciones, proporcionando una conducción más suave y estable.
El mástil, optimizado ergonómicamente, ofrece una visibilidad excepcional para un mayor control y seguridad en la operación. Además, el contrapeso inclinado hacia atrás mejora la visibilidad al conducir en reversa, facilitando las maniobras en espacios reducidos.
Para una experiencia aún más cómoda, la caja de cambios, el asiento y el tejadillo de protección cuentan con un sistema de suspensión que absorbe impactos y vibraciones, garantizando un entorno de trabajo más seguro y eficiente.
Freno de disco húmedo avanzado
La avanzada transmisión, equipada de serie con frenos de disco húmedos, ha sido diseñada para optimizar la fiabilidad del sistema de frenado. Esto garantiza un rendimiento más sólido y duradero, incluso en entornos húmedos y con alta presencia de polvo. Además, todos los conectores y componentes eléctricos clave cuentan con protección impermeable para una mayor seguridad y resistencia.
Mantenimiento
El sistema de filtro DPF Stage V requiere reemplazo únicamente cada 5.000 horas, permitiendo intervalos de mantenimiento más largos. Además, el eje motriz, los frenos de disco húmedos y la caja de cambios mejorada de Okamura han sido diseñados para garantizar una vida útil mínima de 10 años, asegurando un rendimiento duradero y fiable.
Caracteristicas
Potencia, Seguridad y Eficiencia en Cada Movimiento
Equipado con motor Diésel o LPG Stage V, este sistema ofrece alto rendimiento y bajas emisiones. Su diseño incluye ejes de dirección abiertos o con pastillas, tracción con freno en baño de aceite y caja de cambios totalmente suspendida, garantizando estabilidad y seguridad.
Para un control óptimo, incorpora dirección hidráulica asistida, sistema hidráulico de alta presión, bomba de engranajes de bajo ruido y válvula de múltiples vías con detección de carga. Su sistema de filtrado de aire de alta eficiencia, absorción de sonido especial y disipador de calor con aletas optimizan el rendimiento del motor.
El confort y la tecnología se combinan con capó con resorte a gas, sensores en el asiento, iluminación LED, instrumentación interactiva, controlador inteligente y conectores impermeables.
Su mástil dúplex de visión amplia, horquillas estándar y respaldo de carga, junto con la estructura superior totalmente suspendida, garantizan seguridad y eficiencia en la manipulación de cargas.
Opciones
Nuestro sistema de operación de nueva generación ofrece un control preciso y eficiente, complementado con una cabina combinada, calefacción, parabrisas con limpiaparabrisas y opciones de color personalizable.
Para mayor rendimiento y seguridad, incluye neumáticos sólidos o limpios, dobles ruedas delanteras, dirección sincronizada, espejos retrovisores, freno de estacionamiento y una estructura reforzada con cabina elevada.
Las configuraciones de mástiles panorámicos libres (dúplex o tríplex de cuatro cilindros) garantizan visibilidad y estabilidad en la elevación. Además, cuenta con batería para arranque en frío, elevación a alta velocidad en ralentí y alarma de separación de aceite y agua.
Tecnología avanzada y seguridad para un desempeño óptimo.
Descubre todas las opciones disponibles
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